用在火车上车轮缘状检测是目前新型传感器技术叫做激光位移传感器。目前用在火车轮缘上检测是的激光三角测量法,短距离的测量精度---。可以直接把位移传感器安装在轨道上进行检测,同样也可以采用激光反射式位移传感器为测量器件激光传感器模沿直线方向扫描轮缘形状,同时记录整个轮缘数据。
缺点是运动物体通过减速齿轮后,来回程有齿轮间隙误差,一般用于单向---控制定位,例如轧钢的辊缝控制。另外编码器直接安装于高速端,马达抖动须较小,不然易损坏编码器。低速端安装:安装于减速齿轮后,如卷扬钢丝绳卷筒的轴端或后一节减速齿轮轴端,此方法已无齿轮来回程间隙,测量较直接,精度较高,此方法一般测量长距离定位,例如各种提升设备,送料小车定位等。 [3]
手电打开灯亮,这是直流,---的开关灯亮、熄,就形成了脉冲,开关速度的快慢就是脉冲频率的高低。脉冲信号的传输距离:光电隔离,无源开路输出,传输距离小于500米。脉冲信号分为尖脉冲信号与三角波脉冲信号等,可以通过rc的一阶暂态电路的积分与微分电路实现。
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